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9月6日，賽力斯汽車與華為聯(lián)合設(shè)計的第三款車型-問界M5 EV正式上市。問界M5 EV定位智慧豪華純電SUV，是AITO旗下首款純電車型。作為一名純電新玩家，問界M5 EV與問界M5、問界M7一樣，一經(jīng)發(fā)布便受到廣泛關(guān)注。

在風(fēng)云變幻的新能源賽道，唯有擁有出眾實力，才能技壓群雄，獲得市場認可。問界M5 EV作為新晉挑戰(zhàn)者實力如何?讓我們聚焦問界M5 EV車型賣點，全面解析其核心產(chǎn)品力。

都市生態(tài)美學(xué)設(shè)計，舒適空間“更豪華”

問界M5 EV車身尺寸為4785x1930x1620mm，軸距2880mm。外觀延續(xù)了問界系列家族極致、簡約、純凈的設(shè)計理念，擁有時尚動感的都市生態(tài)美學(xué)設(shè)計。車頭采用封閉式動感鯊魚鼻設(shè)計，配合靈動的“醒獅大燈”，極具有辨識度。新車提供六種車身顏色可選，還特別增加了紅色內(nèi)飾，解鎖時尚人群視覺密碼。

進入車內(nèi)，即可感受到問界M5 EV的越級豪華舒適空間：業(yè)界首發(fā)高度智能調(diào)節(jié)HUD、業(yè)界首個9檔可調(diào)超級女王鏡等實用配置更人性、更貼心。超大全景天幕，有效隔絕紫外線與高溫，配合水冷熱泵空調(diào)，讓夏日座艙更清涼。19單元HUAWEI SOUND音響，使用戶可以隨時隨地享受殿堂般的視聽盛宴。

質(zhì)感一流續(xù)航無憂，行程管家“更智能”

問界M5 EV基于純電驅(qū)智能平臺打造，搭載前交流異步電機+后永磁同步電機，性能版總功率高達365kW，百公里加速4.55秒，性能出眾。此外，新車采用賽力斯汽車飽受好評的全鋁合金底盤，以及前雙叉臂+后H臂多連桿鋁合金獨立懸架組合，讓車主隨享“人車一體”的駕控體驗。

問界M5 EV標(biāo)準(zhǔn)版的CLTC工況續(xù)航達到620公里，性能版CLTC工況續(xù)航552公里。問界M5 EV首搭賽力斯汽車和華為聯(lián)合研發(fā)的DATS動態(tài)自適應(yīng)扭矩系統(tǒng)，可根據(jù)路況和車輪附著力進行動態(tài)的扭矩調(diào)校，將顛簸、過彎等場景下的駕乘舒適度提升至全新高度。此外，DATS還能根據(jù)需要動態(tài)調(diào)節(jié)電機功率，有效提升整車續(xù)航。值得一提的是，問界M5 EV搭載了業(yè)界首創(chuàng)的“超級省電模式”，面對緊急情況也能泰然自若。

為優(yōu)化城市補能場景，問界M5 EV的智慧充電功能，將導(dǎo)航與補能結(jié)點進行結(jié)合，智能規(guī)劃沿途充電樁與出行路線。超長續(xù)航與更智能的能源管理方案，使問界M5 EV輕松滿足各類出行通勤需求。

首搭HarmonyOS 3，智能座艙“更強大”

作為首款搭載HarmonyOS 3的純電車型，問界M5 EV的智能座艙體驗再次升級。小藝語音助手在提供智能化交互體驗的同時，還能針對低電量、疲勞駕駛等問題進行提醒和推薦，讓智能服務(wù)更貼心。

此外，問界M5 EV升級了全新的超級桌面功能，能夠使手機頭部應(yīng)用無縫直達車機系統(tǒng)，更支持車機、手機間軟件的相互調(diào)用，解鎖更多場景新體驗與新玩法。通過OTA升級，用戶還可以與HarmonyOS系統(tǒng)更新進度保持一致，讓智能座艙常用常新。

作為賽力斯汽車和華為深度合作的最新力作，問界M5 EV凝聚了雙方的技術(shù)優(yōu)勢，具備與特斯拉Model Y等車型一較高下的出眾產(chǎn)品力。賽力斯汽車領(lǐng)先的整車能力和智造實力，成為問界M5 EV挑戰(zhàn)現(xiàn)有行業(yè)格局的重要背書。特別是賽力斯汽車著力打造的純電驅(qū)智能平臺，可實現(xiàn)純電、增程等多技術(shù)路徑的新能源整車解決方案，成為問界M5 EV出色產(chǎn)品力的堅實技術(shù)后盾。

問界M5 EV一經(jīng)發(fā)布便受到市場的高度關(guān)注，進一步豐富了問界系列產(chǎn)品矩陣，將與問界M5、問界M7一起滿足更多用戶的多元化用車需求。